Elektromos autók

2017.05.10 Petre András

A támogatására szánt tavalyi kétmilliárd forintos keretet nem sikerült elkölteni, ami az elektromos autók vásárlását tette kedvezőbbé. Ebből az okból kifolyólag meghosszabbítják, továbbá az idén…

2017.05.05 Petre András

Megjelent egy új rendelettervezett a kormany.hu oldalon, mely szabályozná az elektromos autók töltése után beszedhető díjak számítását. Viszont aggodalomra nincs ok, az ingyenes…

2017.05.02 Petre András

A nagy olajcégek közül a Total úgy véli, hogy 2030 körül a világszerte értékesített új autóknak már mintegy 30 százaléka elektromos hajtású lehet. Ez a fosszilis üzemanyagok keresletének érezhető…

2017.02.23 Petre András

Az már elég komoly változás jele, hogy a Shell úgy döntött, hogy elektromos autótöltőkkel szereli fel angliai és holland benzinkútjait. "A következő években kétségtelenül a napenergia fogja…

2017.02.22 Petre András

10 éve elképzelhetetlen lett volna, hogy egy elektromos autó versenyre kel a benzines, dízeles társaival.

Mára a világ legjobban gyorsuló autója nem egy Ferrari vagy egy Porsche, hanem egy…

2016.09.20 Petre András

Jelenleg az elektromos autózásnak a legszűkebb keresztmetszete nem is az autók árai, hanem az infrastruktúra hiányossága.

Viszont érdemes egy kicsit számolgatni, hogy milyen előnyökkel jár…

2016.07.31 Petre András

Nem csak az Eu-Solar Zrt.. célja, hogy függetlenné váljunk az energiaszolgáltatóktól, hanem a világ leginnovatívabb autógyártó cégéé is.

2016.07.29 Petre András

Felfedte a Tesla vezetője, hogy a korábban csak titkos mestertervként emlegetett koncepció valójában mit takar, Elon Musk felvázolta, hogyan képzeli el együtt a Tesla és a SolarCity jövőjét. A…

2016.07.28 Petre András

Hiába fejlődnek a napelemek, önálló hajtásra még hosszú időn keresztül nem lesznek alkalmasak, ugyanis a kocsik tetőfelülete túl kicsi, nem optimális szögben esnek rá a napsugarak…

2016.07.28 Petre András

1. A napelemek és az elektromos autók összeillesztésével a Tesla lényegében megszabadul a külső beszállítóktól, egy kézben tudja tartani a hardvert és a technológiát. 2. Mindenki számára legyen…