Elindult az új Otthonfelújítási program! Minősítsen elő!
A gyors, megnyerő külsejű városi terepjárót is áram hajtja.
Nagyot vállalt a Jaguár: egy teljesen elektromos városi terepjárót épített, mely első komoly riválisként mutatkozik az eddigi Tesla dominanciával szemben. Az I-Pace valami új dolog kezdetét jelzi: a nagy gyártók is beszállnak az elektromosautó- iparba, és többé már nem csak kirakat-autókat gyártanak. Ezek a járgányok joggal kívánatosak, áruk pedig a hasonló kaliberű gépekhez képest még csak nem is olyan húzós. Az I-Pace két elektromotort használ, tengelyenként egyet, hogy folyamatos négykerék- meghajtást biztosítson vezetője számára. A két motor együtt összesen 394 lóerőre képes, illetve 695 Nm nyomaték tapasztja a gumikat az aszfalthoz, mely egyetlen sebességi fokozatban érhető el. A 90kWh-s akkumulátor a padló alatt kapott helyet, mellyel az autó a Jaguár állítása szerint 480 kilóméter távolságot is képes megtenni egy töltéssel. Nulláról százra 4,8 másodperc alatt képes felgyorsulni, a 200 km/h-s csúcssebessége pedig mindenképp kiemelkedő a kategóriát tekintve. A töltésre már kicsivel többet kell várni, 10 órába telik, mire nulláról 80%-ra feltöltjük egy átlagos (7kW-os) otthoni töltővel. A gyorstöltés választása esetén 45 perc alatt tölthető fel, melyhez 100kW-os töltő szükséges. A fenti adatok után a külsejét tekintve is új autó az I-Pace. Ha valaki elég merész kiadni közel 26 millió forintot az alapdarabért, vagy 34 milliót a ’First Edition’ csomagért, joggal várhatja el, hogy árához mérten teljesítsen, és közben felkeltse mindenki figyelmét. A kocsi szépsége magával ragadó. A 20 colos felnik tökéletesen egészítik ki a jármű látványtervét – bár természetesen elérhető 18-as és 22-es opció is a merészebbeknek. Az arányok tökéletesen eltaláltak: a benyomott orr-rész – mely a Jaguár védjegye – gyönyörűen helyezi előbbre az első kerekeket, és a magas, szögletes hátsó rész, mely megadja az I-Pace jellegét. A hátsó szárny, a sportos motorháztető és a kasztniba illeszkedő kilincsek további apró részletek, melyek megkülönböztetik a Jaguár elektromos terepjáróját a konkurenciától. Az autó külleme nem hirtelen üt meg, hanem szép lassan szippantja be használóját.
